Konkurrenzlos.
Wegweisend.
Horizontal.
Die FZH von Zimmermann verfügt über wegweisende Neuentwicklungen und leistungsstarke Frässpindeln. Damit lassen sich Bauteile aus den unterschiedlichsten Materialien für die Luftfahrtindustrie anfertigen. Das steife Maschinenbett der innovativen Fahrständereinheit und die hochdynamischen Fräsköpfe sorgen für einen effizienten Fräsprozess. Das serienmäßige Automationssystem und das neuentwickelte Palettenhandling sind integrale Bestandteile der Horizontalbearbeitungszentren.
In Kombination mit unseren Fräsköpfen ermöglicht die FZH einen hocheffizienten Fräsprozess bei der Bearbeitung von Aluminium und Composite.
Serienmäßiges Palettenhandling
Integraler Bestandteil der FZH ist ein serienmäßiges Palettenhandling mit Rüstplatz zum hauptzeitparallelen Rüsten der Palette. Das neuentwickelte Handlingsystem ermöglicht einen prozesssicheren Palettentransport, eignet sich für größere Palettenlängen und ist problemlos erweiterbar.
Innovatives Fahrständerkonzept
Kerntechnologie der FZH ist ein robuster, wassergekühlter Fahrständer. Dabei nimmt der Führungswagenabstand bei zunehmender Eintauchtiefe in das Material zu. Die abgesetzte Antriebsführung stellt eine absolut konstante Geometrie entlang der Z-Achse sicher. Ein Garant für maximale Steifigkeit in sensiblen Bereichen des Werkstücks.
Passende Fräsköpfe
Höchste Temperaturstabilität Dank Monoblock-Ausführung aus Guss
Die integrierte Schwingungs- und Vibrationsdämpfung sorgt für eine maximale Oberflächengüte und Zerspanleistung. Durch den spielfreien Antrieb erreicht der 2-Achs-Fräskopf eine präzise Positionier- und Wiederholgenauigkeit. Geeignet für die HSC-Bearbeitung von Aluminium, CFK und GFK, erreicht ein Leistungsmaximum in der Volumenzerspanung.
High-End Fräskopf mit Bogenführung lässt keine Wünsche offen
Extrem steifer und kompakter Aufbau. 3 Achsen A, B und C. Große Schwenkbereiche. Direkte Messsysteme in allen Achsen. Klemmungen in allen Achsen. Hochdynamische Antriebe. Keine Notwendigkeit für eine endlos drehende C-Achse. Seine Wendigkeit sorgt speziell bei der Herstellung von Strukturteilen für ein maximales Zeitspanvolumen.
FZH Technische Daten
| Arbeitsbereiche | ||
|---|---|---|
| X-Achse | 4.100/6.100/8.100 mm | |
| Y-Achse | 1.600/2.100/2.600/3.100 mm | |
| Z-Achse | 650/850 mm |
| Aufspannpalette | ||
|---|---|---|
| Länge x Breite x Höhe | ab 4.100 mm x 1.600 mm x 250 mm | |
| Palettenbelastung (max.) | 4.000 kg | |
| Gewindebuchsen | M16 (Standard) | |
| Raster der Gewindebuchsen | 200 mm x 200 mm |
| Antriebe Linearachsen | ||
|---|---|---|
| Vorschubgeschwindigkeit | X-Achse | 60 m/min |
| Vorschubgeschwindigkeit | Y-, Z-Achse | 40 m/min |
| Achsbeschleunigung | X-, Y-, Z-Achse | 6 m/s2 |
| Automation | |
|---|---|
| Y1-Achse (Hebelachse) | ca. 2.200 mm |
| Z1-Achse (Zuführachse) | ca. 4.800 mm |
| Anzahl der Paletten | 2 Stück |
| Palettenwechselzeit | ca. 4 Minuten |
| Anschlüsse auf Palette | 1 x Vakuumanschluss (optional) |
| Schutzeinrichtungen | Schutzzaun und -scheiben Lichtschranken |
| Palettenwechselprinzip | 1 x Rüstplatz 1 x Zwischenspeicherplatz |
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